千呼萬(wàn)喚使出來,,福田自動(dòng)擋指揮車隆重上市了。福田自動(dòng)擋指揮車采用福田,,雙排駕駛室,, 國(guó)六 B 放標(biāo)準(zhǔn),, 發(fā)動(dòng)機(jī)北汽福田 120KW;軸距 3110mm,;2650/65 R17 輪胎,,原廠空調(diào)、原廠液壓 方向助力,原廠 ABS,原廠隨車工具,。車箱一體式車箱,, 廂體防火, 阻燃,, 防雨,,防塵, 防銹,, 隔震,,長(zhǎng)期抗震結(jié)構(gòu), 外層強(qiáng)度高,,電路,、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理;裝備擴(kuò)音器,無線語(yǔ)音接收機(jī),云臺(tái)攝像機(jī)等,用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,應(yīng)急指揮通信等.SW-MHVR9704G-4GYQ型360°攝像頭,,駕駛室內(nèi)操作,,可 360°觀察車內(nèi)情況; 便于應(yīng)急指揮,,隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)車情況應(yīng)急指揮;LS-9600型喊話器,,具備高分貝擴(kuò)音喊話功能,, 在復(fù)雜嘈雜的環(huán)境中亦能保證遠(yuǎn)程通話,通話清晰響亮,。福田自動(dòng)擋指揮車機(jī)動(dòng)性強(qiáng),,真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)指揮的概念,設(shè)備可滿足緊急應(yīng)急指揮需要,,可廣泛應(yīng)用于森林消防,、搶險(xiǎn)救援、防汛排澇等突發(fā)事故應(yīng)急指揮,。其自動(dòng)擋駕駛,,操作便捷,舒適適用,,外形時(shí)尚,,平時(shí)也可用于日常公務(wù)活動(dòng)。
福田自動(dòng)擋指揮車整車主要技術(shù)參數(shù)為:
【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威 | 公告批次 | 374 |
產(chǎn)品名稱 | 指揮車 | 產(chǎn)品型號(hào) | CLW5030XZHADY |
總質(zhì)量(Kg) | 3430 | 罐體容積(m3) | / |
額定載質(zhì)量(Kg) | / | 外形尺寸(mm) | 長(zhǎng): 5340,5485 寬: 1940,1960,1980 高: 2200,2300,2450 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2750,2520 | 貨廂尺寸(mm) | / |
額定載客(人) | / | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | / |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 鞍座很大載質(zhì)量(Kg) | / |
接近角/離去角(°) | 28/20 | 前懸/后懸(mm) | 955/1275,955/1420 |
軸荷(Kg) | 1300/2130 | 很高車速(Km/h) | 155 |
備注 | 該車裝備擴(kuò)音器,無線語(yǔ)音接收機(jī),云臺(tái)攝像機(jī)等,用于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,應(yīng)急指揮通信等.ABS 型號(hào)/生產(chǎn) 企業(yè):CM0953YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,選裝前保險(xiǎn)杠下護(hù)板及保險(xiǎn)杠裝飾條,選裝 后保險(xiǎn)杠,選裝前格柵,選裝貨箱后擋板,選裝后部標(biāo)識(shí),選裝側(cè)踏板(可不裝),該車可選裝直接供 電方式的 ETC 車載裝置. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | BJ1037V3MAV-8A | 底盤名稱 | 多用途貨車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 福田牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 北汽福田汽車股份有限公司 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 4 |
軸距 (mm) | 3110 | ||
輪胎規(guī)格 | 265/65R17,265/65R17LT | ||
鋼板彈簧片數(shù) | -/5 | 前輪距(mm) | 1600 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1580 |
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | GB18352.6-2016 國(guó)Ⅵ | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20TC12 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 1968 | 120 |

(1)長(zhǎng)時(shí)間戶外通信保障,指揮人員及機(jī)動(dòng)人員生活休息得不到良好的狀態(tài),;
(2)活動(dòng)處于通信盲區(qū)或通信中斷狀態(tài),;
(3) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況等重要信息不能及時(shí)傳遞;
(4)活動(dòng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),、地點(diǎn)不固定,、需要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)解決問題和決策指揮;
(5)重大活動(dòng)保衛(wèi)參與的警種全,、人數(shù)多,,聯(lián)合作戰(zhàn)不容易控制。
因此,,應(yīng)急通信指揮車應(yīng)運(yùn)而生,。其利用先進(jìn)的大功率廣播指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代無線通信技術(shù),、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、圖像采集技術(shù)、圖像無線傳輸技術(shù),、強(qiáng)光照明技術(shù)等,、實(shí)現(xiàn)單兵---指揮車---指揮中心的通信聯(lián)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等功能,、適用于公安,、消防、人防等部門針對(duì)大型現(xiàn)場(chǎng)指揮,、群眾疏散,、搶險(xiǎn)救援、綜合移動(dòng)平臺(tái),、是現(xiàn)代通信技術(shù)及其它高科技術(shù)綜合運(yùn)用,。