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25米舉高噴射消防車采用重汽國(guó)六底盤,，電液比例控制技術(shù)，整車在結(jié)構(gòu)上分為上車和下車兩部分組成,，上車和下車以回轉(zhuǎn)支承,、中心回轉(zhuǎn)體為連接，通過(guò)液電控制系統(tǒng)將其緊密連成一體,。下車主要由底盤,、副 車架及支腿、走臺(tái)板及器材箱總成,；下車消防系統(tǒng),、罐體結(jié)構(gòu)、取力系統(tǒng)等部分組成,。上車主要有轉(zhuǎn)臺(tái),、臂架、上車消防水路,、操作平臺(tái)等部分,。整車由底盤側(cè)取力器驅(qū)動(dòng)高壓泵為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)取力操縱和油門控制,，整車的安全保護(hù)措施由電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),，并采用進(jìn)口電氣元件，使其產(chǎn)品的實(shí)用性,、穩(wěn)定性和安全可靠性達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。該車主要針對(duì)轄區(qū)內(nèi)大跨度廠房火災(zāi),、中高層小區(qū),、居民樓建筑火災(zāi)、油罐類火災(zāi)等滅火作戰(zhàn)任務(wù),。廣泛適用于消防隊(duì),、石油化工,、廠礦企業(yè)、 港口,、碼頭等部門,，可迅速接近火場(chǎng)展開(kāi)滅火戰(zhàn)斗，撲救各種火災(zāi),，是理想的消防裝備,。
一、JP25舉高噴射消防車的主要技術(shù)參數(shù)
（1）外型尺寸： 11110×2496×3850（mm） （2）很小轉(zhuǎn)彎半徑： ≤24m
（3）接近角： ≤16° （4）離去角： ≧12°
（5）很大爬坡度： ≧25％ （6）滿載質(zhì)量：33500Kg
（7）很高車速： 90Km/h （8）支腿伸展范圍：支腿縱向距離：6650mm 支腿橫向距離：3540 mm
（9）很大作業(yè)高度： 25m （10）很大作業(yè)幅度： 13.5m
（11）臂架變幅角度：下臂與水平夾角0—83,；
下臂與中臂夾角0—152°,； 中臂與水平很大夾角69°； 小臂與中臂夾角0—90°
（12）回轉(zhuǎn)范圍： 360°連續(xù)回轉(zhuǎn) （13）成員人數(shù)： 2
（14）支腿展開(kāi)時(shí)間： ≦30S （15）臂架動(dòng)作時(shí)間： ≦90S
（16）回轉(zhuǎn)速度： 1～2r/min （17）罐體容積： 水9000L,，泡沫3000L,；
（18）水泵型號(hào)： 華宇泵CB10/100-TB 水泵流量：100L/S @ 1.0 Mpa 70 L/S @ 1.3 Mpa； 入口法蘭：DN150 出口法蘭：DN100
（19） 消防炮型號(hào)： 威斯特PLKD80 （20）消防炮流量： 30～80L／S
（21）消防炮射程： 水：≧70m/泡沫：≧65m
JP25舉高噴射消防車的主要結(jié)構(gòu)
1,、底盤
（1）,、型號(hào): 中國(guó)重汽ZZ5357TXFV464MF1 （2）、驅(qū)動(dòng)形式: 6X4
（3）,、駕駛室:低頂駕駛室 （4）,、軸距（mm）: 4600+1400
（5）、駕駛形式: 方向盤左側(cè)駕駛 （6）,、整車允許總重（Kg）: 35000
（7）,、底盤自重（Kg）：9800 （8）、前橋允許載荷（Kg）: 9000
（9）,、后橋允許載荷（Kg）: 2X13,000 （10）,、允許承載重量（Kg）: 35000
（11）、前懸/后懸（mm）: 1500/2300 （12）,、底盤外廓長(zhǎng)度（mm）: 9800
（13）,、底盤外廓寬度（mm）: 2540 （14）、底盤外廓高度（mm）: 2990
（15）,、很高車速（Km/h）: 101
（16）,、駕駛室: 低頂兩開(kāi)門駕駛室,乘員人數(shù)2人，駕駛室四點(diǎn)懸掛, 后懸置加強(qiáng),，駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)裝置,。副駕駛員前側(cè)廣角后視鏡，副駕駛側(cè)下視鏡,，前望地鏡,。駕駛員可調(diào)座椅。
（17）,、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): MC11.46 -61 型柴油發(fā)動(dòng)機(jī) （18）,、排量（L）:10.518
（19）,、額定功率（Kw）:341/460馬力@1900r/min （20）、很大扭矩（Nm）:2100牛米@1000-1400 r/min
（21）,、排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)Ⅵ （22）,、變速箱型號(hào): HW25712XSTL；12個(gè)前進(jìn)擋,，2個(gè)倒擋 檔位：10個(gè)前進(jìn)擋,，2個(gè)倒檔
（23）、HW80QZ帶通斷控制的發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力器,，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)（從后向前看）,，速比0.69增速。變速箱取力器HW70帶通斷控制,。
（24）,、油箱及供油系統(tǒng): 300升鋁合金主油箱，油箱蓋帶鎖,，加油口帶濾網(wǎng),，標(biāo)配尿素管。
（25）電氣系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)功率：2200W, 蓄電池電壓/電容 (V/Ah)：2*12/180
（26）輪胎：非驅(qū)動(dòng)輪385/65R22.5驅(qū)動(dòng)輪315/80R22.5 備胎規(guī)格為385/65R22.5時(shí)無(wú)備胎支架,，備胎隨車發(fā)交
（27）備胎：1個(gè)（隨車帶走）
25米高噴消防車部分性能參數(shù)：
25米舉高噴射消防車支撐結(jié)構(gòu)和臂架特點(diǎn)：
支撐機(jī)構(gòu)
2.1,、支腿形式：H型無(wú)級(jí)可調(diào)支腿，水平外套由高強(qiáng)度合金鋼焊接制作,，副梁由高強(qiáng)度鋼板經(jīng)冷彎后焊接而成的箱式結(jié)構(gòu),，從而保證了支撐機(jī)構(gòu)的安全、可靠性,；
2.2,、支腿可以根據(jù)地形特征根據(jù)需要通過(guò)手動(dòng)方式在支腿跨度范圍內(nèi)任意位置上支撐。
2.3,、支腿伸縮：通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng),，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)伸展；所有液壓,、電管路隱藏于支腿內(nèi)部,。
2.4、支腿安全性：每個(gè)支腿液壓缸上均安裝有液壓鎖止閥,，可以保證支腿將車輛穩(wěn)定的支撐在原地,，并具有軟腿報(bào)警功能。
2.5,、支腿操作：支腿控制面板設(shè)定在車輛尾部,，面板上方設(shè)有照明燈。每個(gè)支腿可單獨(dú)操作，也可以同時(shí)操作,。支腿動(dòng)作設(shè)置琥珀色警示燈，四個(gè)支腿各帶有一個(gè)用于照射支腿支撐地面的照明燈,。為保證車輛安全,，支腿控制板上設(shè)置有緊急制動(dòng)按鈕，緊急情況下,，按下該按鈕,，所有支腿運(yùn)動(dòng)可以立即停止。
2.6具有單邊作業(yè)功能,?？稍讵M小空間內(nèi)進(jìn)行救援作業(yè)，占地面積小,，響應(yīng)速度快,。
3、回轉(zhuǎn)與變幅機(jī)構(gòu)
3.1,、轉(zhuǎn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)左右360°無(wú)級(jí)旋轉(zhuǎn),。中心柱內(nèi)帶有用于電路連接的雙銷滑環(huán)，100 mm的不銹鋼水管,，液壓系統(tǒng)壓力管路及回油管路,，允許轉(zhuǎn)臺(tái)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。中心柱安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部,，可以由轉(zhuǎn)臺(tái)上直接進(jìn)行保養(yǎng),。轉(zhuǎn)臺(tái)左邊設(shè)置有一個(gè)操縱上車動(dòng)作的主控制臺(tái)，隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng),。
3.2,、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行星減速機(jī)來(lái)完成，使回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,、自鎖性強(qiáng),；
3.3、變幅機(jī)構(gòu)是通過(guò)變幅液壓油缸與變幅平衡閥的優(yōu)化結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，其特點(diǎn)是變幅的同步性好,，安全性強(qiáng)。
4,、臂架結(jié)構(gòu)
臂架由三節(jié)折疊臂構(gòu)成,，采用高強(qiáng)度材料焊接成的的箱式結(jié)構(gòu)。中臂通過(guò)單作用油缸實(shí)現(xiàn)變幅,，臂架均通過(guò)振動(dòng)時(shí)效和噴砂處理來(lái)完成消除應(yīng)力和除油除銹處理,，采用防腐涂料進(jìn)行防腐處理。
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