指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車匹配目前國內(nèi)商用車領域首款且僅有一款8速手自一體變速箱。整車配備有車載電臺、單兵微波圖傳,、計算機網(wǎng)絡辦公、圖像采集處理顯示、系統(tǒng)集中控制,、車內(nèi)音響車外廣播、220V供配電等功能或系統(tǒng),為應急指揮工作提供了良好保障.
指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車整車按功能分為駕駛艙和工作艙兩部分,,駕駛艙與工作艙之間由1/4中隔隔開,。供電系統(tǒng)由發(fā)電機、逆變電源,、輔助電瓶,、外接市電等為車內(nèi)提供AC220V和DC12V電壓。通過車載設備對現(xiàn)場音頻,、視頻數(shù)據(jù)進行采集,、備份,與后方指揮中心建立實時通訊及信息傳遞,。經(jīng)由該網(wǎng)絡實現(xiàn)視頻會商及遠程指揮工作,。廣泛應用于公安、武警,、法院,、檢察院等執(zhí)法部門。
指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車特點 :
◆車頂安裝長排八爆閃紅藍警燈,,車身兩側(cè)安裝紅藍頻閃燈各兩套,,
◆車內(nèi)配有先進和完備的現(xiàn)場辦公系統(tǒng)、警報系統(tǒng),、供電系統(tǒng),、實時監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng),、照明及攝像系統(tǒng)等,。
◆多人會議區(qū):豪華版內(nèi)飾,配備折疊式會議桌,、會議椅,、電視墻、視頻會議設備等,,滿足指揮辦公需求,。
◆技木操作區(qū):一體化的信息采集、傳輸,、處理平臺,,將獲取的信息集中處理與反饋。
◆車頂平臺:配備折疊升降照明系統(tǒng),、云臺夜視攝像機,,為全天信息收集提供良好的保障。
◆后部設備區(qū):配備車載超靜音發(fā)電機,、電纜盤,、設備存放貨架等輔助設施,。
1、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車適用范圍:該產(chǎn)品是針對熱力公司,、自來水,、市政、電力,、消防,、防汛、抗震救災,、高速公路等單位特別開發(fā)的一款新型搶險救援車輛,;
2、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車整車外觀及駕駛室頂部在消化吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎上進行了全新的創(chuàng)新設計,,,,更顯美觀、大氣,;
3,、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車該車輛外形長度為8.5米,高度3米,,提高了車輛的機動性,、通過性;
4,、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車會議艙配置了冷熱空調(diào)系統(tǒng),,艙內(nèi)飾采用高檔商務車裝飾設計,提高了乘坐人員的舒適性,,可實現(xiàn)控制,、實時指揮、休息等多種功能,;
5,、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車廂體內(nèi)部的設備機架柜體采用德國進口鋁型材設計制造,機柜結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶要求進行個性化自由布置,;
6,、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車兩側(cè)及后部采用先進的消防車專用鋁合金卷簾門結(jié)構(gòu);
7,、指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車車輛左右側(cè)防護均采用自主研發(fā),、創(chuàng)新專利裙圍結(jié)構(gòu)設計,既可防護也可翻轉(zhuǎn)做踏步,,并可承載300kg的重量,,方便取放各種設備;
指揮車,應急指揮車,通信指揮車,,救援指揮車,方艙指揮車產(chǎn)品用途
為應對突發(fā)事件,、大型活動等方面的現(xiàn)場應急通信保障和工作指揮調(diào)度存在以下幾個問題:
(1)長時間戶外通信保障,,指揮人員及機動人員生活休息得不到良好的狀態(tài),;
(2)活動處于通信盲區(qū)或通信中斷狀態(tài);
(3) 現(xiàn)場實況等重要信息不能及時傳遞,;
(4)活動持續(xù)時間長、地點不固定,、需要領導現(xiàn)場解決問題和決策指揮,;
(5)重大活動保衛(wèi)參與的警種全、人數(shù)多,,聯(lián)合作戰(zhàn)不容易控制,。
因此,應急通信指揮車應運而生,,其利用先進的大功率廣播指揮系統(tǒng),、現(xiàn)代無線通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù),、圖像采集技術(shù),、圖像無線傳輸技術(shù)、強光照明技術(shù)等,、實現(xiàn)單兵---指揮車---指揮中心的通信聯(lián)絡,、現(xiàn)場指揮調(diào)度等功能、適用于公安,、消防,、人防等部門針對大型現(xiàn)場指揮、群眾疏散,、搶險救援,、綜合移動平臺、是現(xiàn)代通信技術(shù)及其它高科技術(shù)綜合運用,。