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電源車(chē),移動(dòng)電源車(chē),東風(fēng)天錦移動(dòng)電源車(chē),電源搶險(xiǎn)車(chē)配備6缸康明斯210馬力（美國(guó)技術(shù)）高效節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁,，配置原廠ABS,、冷暖空調(diào)，駕駛室密封性好,，視野開(kāi)闊.電源車(chē),移動(dòng)電源車(chē),東風(fēng)天錦移動(dòng)電源車(chē),電源搶險(xiǎn)車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē),。可用于通信,、電信,、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作,，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修,、供電起到非常重要的作用。
程力威牌CLW5180XDYD6型電源車(chē)改裝配置：
1,、車(chē)廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)7.6米（同級(jí)別很長(zhǎng)）,，發(fā)電機(jī)功率的可選擇性更大，單橋車(chē)通過(guò)性能好,，是同等車(chē)型中性?xún)r(jià)比很高的一款產(chǎn)品,。
2、車(chē)輛廂體采用整體包覆式,、全封閉式結(jié)構(gòu),；外蒙皮采用厚 1.5mm 優(yōu)質(zhì)防銹處理的汽車(chē)專(zhuān)用鍍 鋅冷軋鋼板，中間骨架采用防銹處理后的鋼管焊 接,，內(nèi)飾采用 0.8mm 厚噴塑孔板,。
3、程力汽車(chē)采用了具有專(zhuān)利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)絞盤(pán)”,，電纜絞盤(pán)可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,，達(dá)到很佳的工作效果,，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如,。
4,、廂體頂層、側(cè)圍內(nèi),、外層之間填充長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)人體無(wú) 害的防火阻燃環(huán)保吸音棉,； 具備進(jìn)風(fēng)降噪系統(tǒng)，排風(fēng)降噪系統(tǒng),，復(fù)合式消聲器,；整車(chē)噪音水平 dB(A)（≤）80（距電源車(chē)廂體非排 風(fēng)口 1M 處）。車(chē)輛排氣系統(tǒng)采用二級(jí)消聲降噪結(jié)構(gòu),，且置于車(chē)廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱,，并能大大降低機(jī)組運(yùn)行中的噪音。
5,、機(jī)組進(jìn),、排風(fēng)口應(yīng)安裝防雨、防塵百葉窗,，汽車(chē)運(yùn)行及停放時(shí)防止雨水及灰塵進(jìn)入廂體,。柴油發(fā)電機(jī)組安裝于廂體內(nèi)部中央，處于車(chē)輛載重中心,，保證車(chē)輛行駛平穩(wěn),。
6、廂體與底盤(pán)車(chē)架之間采用大梁膠墊進(jìn)行一次減震,，發(fā)電機(jī)組與廂體之間采用橡膠墊進(jìn)行柔性二次減震,。排風(fēng)室與機(jī)組隔開(kāi)進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進(jìn)風(fēng),、排風(fēng)良好進(jìn)行,，并進(jìn)一步降低了噪音,。
7,、廂體下圍的底盤(pán)大梁處安裝一套 10 噸級(jí)支撐系統(tǒng)，該系統(tǒng)配有四只液壓腿,。
8,、車(chē)廂內(nèi)安裝交直流照明燈系統(tǒng)和交流電源插座，直流照明采用直流電瓶電源供電,，交流照明采用220V 供 電,，機(jī)組廂體交/直流照明及開(kāi)關(guān)各2 套、示廓燈4個(gè),、急停開(kāi)關(guān)1套,；
程力公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售救險(xiǎn)車(chē)搶險(xiǎn)車(chē)排澇車(chē)電源車(chē)等各種應(yīng)急救援車(chē),。公司電源車(chē),移動(dòng)電源車(chē),東風(fēng)天錦移動(dòng)電源車(chē),電源搶險(xiǎn)車(chē)具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)：降噪系統(tǒng)：1、降噪35%,，平均達(dá)到75dB(A)/1m,，噪音影響低。2,、全密封廂體,、夾層結(jié)構(gòu)隔音，窗門(mén)縫隙采用彈性的密封件降噪處理,。3,、排煙系統(tǒng)二級(jí)消音器降噪處理、發(fā)動(dòng)機(jī)組消音過(guò)濾處理,。排風(fēng)系統(tǒng)：1,、車(chē)體工作環(huán)境溫度控制在50-70度之間，設(shè)備可發(fā)揮很大效能,。2,、百葉窗排風(fēng)設(shè)計(jì)，手電一體式操作方便,、外觀精美,、內(nèi)在實(shí)用。3,、散熱扇與出風(fēng)口結(jié)構(gòu)布局科學(xué),，形成冷風(fēng)循環(huán)，保持車(chē)廂恒溫,?？拐鹣到y(tǒng)1、機(jī)組及附件,，進(jìn)行角件加固處理,，有效彈性避震，行駛更安全,。2,、急剎車(chē)和工作狀態(tài)起到保護(hù)。3,、核心部件安裝采用二次抗震處理技術(shù),。電氣系統(tǒng)1、定制型發(fā)電機(jī)組,、專(zhuān)為應(yīng)急發(fā)電要求設(shè)計(jì)而生,。2、體型小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)精巧,、滿(mǎn)足戶(hù)外持續(xù)工作狀態(tài)。3,、箱體電路設(shè)計(jì)科學(xué),、標(biāo)準(zhǔn)，箱體工作環(huán)境整潔美,。
電源車(chē),移動(dòng)電源車(chē),東風(fēng)天錦移動(dòng)電源車(chē),電源搶險(xiǎn)車(chē)是由汽車(chē)底盤(pán),、柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操控系統(tǒng),、高效隔音吸聲降噪箱體,、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng),、照明系統(tǒng),、液壓支撐系統(tǒng)、線(xiàn)纜絞盤(pán)及工具器材艙等組成,。其改裝與系統(tǒng)集成要完成的主要任務(wù)是將汽車(chē)與所搭載的設(shè)備有機(jī)的結(jié)合,、充分利用汽車(chē)有限的空間實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的布局、設(shè)計(jì)的優(yōu)化選型及合理搭配等,，并重點(diǎn)解決好車(chē)輛改裝后的安全性及穩(wěn)定性,、系統(tǒng)設(shè)備、工作的可靠性及良好的操控性,、系統(tǒng)的減震降噪及通風(fēng)散熱,、設(shè)計(jì)的可維護(hù)性等問(wèn)題，使很終產(chǎn)品符合用戶(hù)實(shí)戰(zhàn)使用的需求,。
電源車(chē),移動(dòng)電源車(chē),東風(fēng)天錦移動(dòng)電源車(chē),電源搶險(xiǎn)車(chē)選用由專(zhuān)利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震,。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比,。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減,。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。針對(duì)工程搶險(xiǎn)用電和照明的需要, 電源車(chē),移動(dòng)電源車(chē),東風(fēng)天錦移動(dòng)電源車(chē),電源搶險(xiǎn)車(chē)增設(shè)了升降照明燈,，照明燈完全升起時(shí)能在5 級(jí)風(fēng)的環(huán)境下正常工作,。可在地面用遙控器控制照明燈的開(kāi),、關(guān),、升,、降和旋轉(zhuǎn),。
