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日本工程救險(xiǎn)車

發(fā)布時(shí)間:2024-12-25 瀏覽次數(shù):13 返回列表

搶險(xiǎn)車,,又叫中星凱悅牌救險(xiǎn)車(AAK5043XXHSH6)型,,工程搶險(xiǎn)車,電源車,,應(yīng)急電源車,,發(fā)電車。是為戶外,、野外搶修,、搶險(xiǎn)工作而專門研發(fā),能攜帶施工電源,、氣源,、工具、材料和人員的專用車輛,。主要的適用范圍有城市供排水管道,、供電、供熱,、燃?xì)夤芫€,、應(yīng)急搶修;石油、化工,、油庫等生產(chǎn)裝置現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和長(zhǎng)輸送管線的野外搶修,;事故搶險(xiǎn)、消防等單位野外設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)及搶修,,是您理想的搶修裝備,。

是全球大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,被譽(yù)為“綠色動(dòng)力之都”,。玉柴系列應(yīng)急電源車以玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力,,自主研發(fā)生產(chǎn)玉柴柴油應(yīng)急電源車,生產(chǎn)以備用電源為需求的智能環(huán)保型柴油應(yīng)急電源車及相關(guān)產(chǎn)品,,產(chǎn)品包括標(biāo)準(zhǔn)型柴油應(yīng)急電源車,,靜音型機(jī)組,集裝箱式機(jī)組,,移動(dòng)式電站,,拖車式電站以及機(jī)組智能控制系統(tǒng)。機(jī)體,,氣缸蓋采用合金鑄鐵,,強(qiáng)化程度高,采用整體鍛鋼曲軸,,軸承,,體積小重量輕,可靠性高,;大修期大于小時(shí),。該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊,功率儲(chǔ)備大,,可靠性高,,調(diào)速性能好等特點(diǎn)。


底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),,駕駛室可前翻,,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組,。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口,、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),,抗雨,、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí),。適用于電力,、油田,、礦山、,、通信,、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源,。車廂后部安有電纜架,,用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上,與用電負(fù)載連接后,,即可投入使用,。

電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,,配電箱,發(fā)動(dòng)機(jī)組,,空壓機(jī),,等離子切割機(jī),污水泵,,電焊機(jī),,特種動(dòng)力柜,發(fā)電機(jī)組,,外接電源,,馬路切割機(jī),車載照明,,高桿照明燈,,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識(shí),,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備,。另外車廂門的結(jié)合位置,也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位,,采取具有彈性的密封件處理,。