中型和重型市場需求視當(dāng)年實(shí)際情況而定，并沒有保持一個相對穩(wěn)定的占比,，它是隨著市場的需求上下波動,。2017年中型電源車占比超過一半，從2018年以后重型車的銷量占比高于中型車,，基本保持45%以上的市場份額,。

飛輪儲能UPS電源車是將飛輪儲能和柴油發(fā)電機(jī)組高度集成于一部車內(nèi)的電源車。它采用了優(yōu)良的設(shè)計理念和先進(jìn)的制造工藝,，攻克了結(jié)構(gòu)高度緊湊所帶來的隔音,、散熱、排氣及減振技術(shù)難題,，摒棄了現(xiàn)場需要多臺應(yīng)急電源車級聯(lián)并機(jī)控制才能實(shí)現(xiàn)供電零中斷的缺陷,，實(shí)現(xiàn)了在一臺應(yīng)急電源車?yán)锿瑫r運(yùn)行具備飛輪儲能和柴油發(fā)電機(jī)組，減少供電保障場所的占地空間和運(yùn)行維護(hù)人員工作量,，顯著提高了供電保障效率,。

該車用途廣泛可根據(jù)客戶不同需求來進(jìn)行改造，連州中星凱悅牌救險車(AAK5043XXHSH6)型,，完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè),，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊哦,，車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出，同時滿足救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝,。

電源車設(shè)計采用了一種內(nèi)裝式電動電纜絞盤的專利技術(shù),。內(nèi)裝式電動電纜絞盤把電動機(jī)和減速器裝進(jìn)電纜絞盤繞線滾筒里面,使整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置,。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比,可以達(dá)到佳的工作效果,能安全快速地完成動力電纜的接駁作業(yè),。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實(shí)現(xiàn)變頻無級調(diào)速和無線遙控操作。以往盤50m的電纜需2個人用0.5h的時間,現(xiàn)在一個人10min就能完成,。