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 » 東風單排救險車
東風小多利卡防汛排水工程搶險車主要應用于城市防汛、農(nóng)業(yè)抗旱,、市政工程和應急排水。東風小多利卡搶險車排水流量可達1000方/小時,。又稱為工程救險車、排水泵車,、移動搶險泵車,、排水搶險車、工程搶修車是我公司針對機場,、公路,、地鐵、市政,、供水,、熱力、燃氣,、石油,、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道,、路面的快速搶險,、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,,完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè),。
  • 產(chǎn)品名稱:東風單排救險車
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            東風小多利卡防汛排水工程搶險車主要應用于城市防汛,、農(nóng)業(yè)抗旱、市政工程和應急排水,。東風小多利卡搶險車排水流量可達1000/小時,。又稱為工程救險車、排水泵車,、移動搶險泵車,、排水搶險車、工程搶修車是我公司針對機場,、公路,、地鐵、市政,、供水,、熱力、燃氣,、石油,、化工等行業(yè)的管網(wǎng),、管道、路面的快速搶險,、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車,。東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè),。燈組和目前國內商用車的布局方式一樣,,上層是遠近光燈,,下層是轉向輔助燈,、霧燈等。降低箱體與汽車底盤間的噪音:廂體與汽車底盤采用隔震方式連接,。發(fā)動機,、發(fā)電機與底座油箱間設有高效減震裝置,該減震系統(tǒng)保證在任何角度下,,減震系統(tǒng)處于擠壓減震作用下,,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果,。

             

            東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車

          1,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體外形長:4100mm

          2,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體:具備運輸,、防雨、防火,、阻燃,、防塵、防銹,、降燥,,隔震、長期抗震結構,。外部鋼材為優(yōu)質冷軋鋼板,,表面處理平整,內襯優(yōu)質冷軋鋼板折彎骨架,,強度牢固,,配重合理。

          3,、廂體一體化鋼體結構設計, 頂部平坦,。廂體采用骨架式夾層形式,外蒙皮采用厚1.5mm優(yōu)質防銹處理的汽車專用冷軋鋼板,,中間骨架采用防銹處理后的鋼管焊接,,頂層,、側圍內、外層之間填充長時間使用對人體無害的防火阻燃環(huán)保吸音棉,,外層鋪蓋一層阻燃金屬布,,內飾采用0.8mm厚網(wǎng)孔板。底板采用鋼結構底框架,上表面鋪厚2mm花紋鋼板,。

          4,、車輛廂體采用整體包覆式,廂體兩側下部為護欄結構,全封閉式結構,,頂部平坦,,尾部有轉向燈、剎車燈,、尾燈,、霧燈,箱體表面光滑平整,。車廂前部為機組室,,機組室二側各設置機組檢修門一個,車廂后部為水泵控制室,,后門為雙開門,,門下設置一套隱藏式推拉梯,方便客戶從后門進入車廂內部,。

          5,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車車廂尾部配置標準儲物貨架讓出水帶、加長電纜等附件存放有序,、互不干涉,,讓緊急排水搶險變得更加快捷、有效,。

          6,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體噴漆:工程黃,與車頭同一顏色,;

          7,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車廂體的使用壽命達10年以上。

           

           東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車根據(jù)用戶需求,,除了可以用作救險車,搶險車,排水搶險車,排澇車外,,還可以用作電源車,應急電源車,移動電源車。用作電源車時,,其車輛配置為:

         1,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車發(fā)電機組采用東風康明斯,排放標準:國三,,額定輸出功率:60KW,,滿足水泵及整車設備電力需求,。

         2、系統(tǒng)三相四線制,,額定電壓線電壓380V±10%,,相電壓220V±10%;調速/級別:電子/G2級,,高精度電子調速系統(tǒng),。

         3東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車機組油箱容積可滿足發(fā)電機組持續(xù)8-9小時使用

         4,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車與水泵控制柜數(shù)量相等的額定輸出接口(額定電壓,、電流與水泵匹配)

         5、采用智能控制系統(tǒng),,集中控制 ,,帶機組控制屏,,中文界面,,可顯示水溫、油壓,、速度,、電流、電壓等,,具有自動障礙保護功能,,選用優(yōu)質電氣元件,性能穩(wěn)定,,箱體尾部配置接地防護裝置,,安全可靠

         6、車輛上有存放接地線及接地樁的專用位置,;兩端有配套銅鼻子,、長度≥10米、直徑25mm2接地線1根,;長度≥600mm,、直徑≥16mm一端尖銳、一端有魚尾螺絲的接地樁1根,。

         7,、東風單排救險車,東風救險車,搶險車,電源車在不適用發(fā)電機組的情況下,便攜式軸流潛水泵可采用市電,,配置市電輸入接口,。同時機組預留有AC220VAC380V輸出接口,,方便施工用電,。

          

     

     


     
    -- 車 型 配 置 -- 
             東風多利卡5米箱長工程搶險車,、工程搶修車是我公司針對機場、公路,、地鐵,、市政、供水,、熱力,、燃氣、石油,、化工等行業(yè)的管網(wǎng),、管道、路面的快速搶險,、搶修作業(yè)開發(fā)的專用車,。
           用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等維修作業(yè),。
    分為熱力管網(wǎng)搶險車,、自來水管網(wǎng)搶險車、燃氣管網(wǎng)搶險車,、市政工程搶修車,、機場道面搶修車、公路道面搶修車,、港口作業(yè)車,、消防搶險救援車。
    另可配柴油發(fā)電機組,、移動水泵,、控制系統(tǒng)等,可滿足深水區(qū)域搶險救援工作,,保障城市防汛排水通暢,,提高防汛排澇能力,確保汛期群眾生命財產(chǎn)安全和城市道路正常運轉,,真正實現(xiàn)了移動水泵的概念,,城市消防領域,排澇,、抗旱,、礦井搶險、森林消防,、高速公路橋梁底涵排水,、灌溉等領域。
    選裝配置:選裝行李架,、爬梯,、車頂工作臺,;選裝不同形狀、結構的警示燈,;選裝中隔斷(可選擇開門),、車身兩側可選開上掀門、盲窗,、側開門,;花紋鋁板;加裝設備工具柜,、配電箱,、發(fā)電機組、水泵,、電焊機,、空壓機等線路安裝外接電源系統(tǒng)、(室內燈光照明,、探照燈,、高桿照明燈等);繞線盤,,還可根據(jù)用戶不同需求加裝不同的維修搶險設備,、車身制作專用圖案或標識。
    東風多利卡5米箱長工程救險車,、抗洪救災車,搶險車,,抗洪吸水車,,抗旱車
     程力專用汽車股份有限公司很新研發(fā)的搶險救援車,工程搶險車,,抗洪吸水車,,應急電源泵車,移動水泵車,。該車排水量1000立方/小時,,操作簡單,機動性強,,真正實現(xiàn)了移動水泵的概念,,設備可滿足緊急排水搶險的需要,并具備移動電源功能,。
    設備采用東風底盤改裝,,總質量12.5噸,發(fā)動機功率127kw,,排放標準達到國五標準,,3.8米軸距,,帶空調,方向助力,,很大涉水深度600mm,。
       發(fā)電機備用功率120kw,額定輸出功率110kw,,額定頻率50HZ,,額電壓230/240V,康明斯發(fā)動機,。電子調速,,啟動電瓶,電瓶總閘,。
       車廂內專設接地樁頭,,連接方便,在機組工作時,,連接接地線,,保護作業(yè)安全。機電設備有嚴密的防漏電保護措施,。
       控制系統(tǒng)采用智能控制,,集中控制,中文界面,,具有自動障礙保護功能,,選用優(yōu)質電器元件,性能穩(wěn)定,,安全可靠,。
       該車配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵,流量1000立方/小時,,電機功率55kw,,揚程12米,吸程8米,,安裝在車尾部,,方便拆卸水管及出水,該泵無需灌水,,無需額外增加水環(huán)泵輔助抽真空,,性能好,出水快,,水泵啟動采用軟啟動,。抽水管為兩個八寸管,采用美國進口透明水管,質量輕,,拿取方便,,配3.5米長水管4根。接頭都采用東方式快速接頭,,使用方便,,密封效果好,每個進水口配置鴨嘴式接頭,,實現(xiàn)低水位抽吸作業(yè),。各進水口配90度彎頭。
       排水口分為4個5寸出水口,,每個出水口66米出水軟管,,(33米每卷)軟管為快速接頭連接,操作方便,,并在接頭出設有防松保險裝置,,安全可靠。材質為雙面PVC,,耐磨,,耐壓。
     

     

     






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