中型和重型市場(chǎng)需求視當(dāng)年實(shí)際情況而定，并沒(méi)有保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的占比,，它是隨著市場(chǎng)的需求上下波動(dòng),。2017年中型電源車占比超過(guò)一半，從2018年以后重型車的銷量占比高于中型車,，基本保持45%以上的市場(chǎng)份額,。

400千瓦搶險(xiǎn)救援發(fā)電車移動(dòng)電源車柴油發(fā)電機(jī)組控制屏和空氣開(kāi)關(guān)柜置于廂體后部一側(cè)，打開(kāi)門(mén)可對(duì)控制屏及空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作,，機(jī)組正常工作時(shí),，可將門(mén)關(guān)閉，將噪聲隔絕在廂體內(nèi),，可通過(guò)窗觀察機(jī)組參數(shù),。

底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻,，方便及,。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口,、合資或國(guó)產(chǎn)品牌,。性能強(qiáng)，抗雨,、雪,，電源車可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力,、油田,、礦山、,、通信,、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源,。車廂后部安有電纜架,，用戶使用時(shí)可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負(fù)載連接后,，即可投入使用,。

系統(tǒng)采用單元化，標(biāo)準(zhǔn)化,，規(guī)范化設(shè)計(jì)制造,；機(jī)組自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，具有無(wú)人值守功能,；易于維修,；全天候起動(dòng)可靠，加載時(shí)間快,；具有無(wú)外電源起動(dòng)（電瓶起動(dòng)）功能,；電源車機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)，可靠性高,；安全性好,；整車適用性強(qiáng)，整體外型美觀大方,。