應(yīng)急電源車是一種有電源裝置的專用車，主要由汽車底盤(pán)、柴油發(fā)電機(jī)組,、輸配電及操作系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng),、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng),、液壓支撐系統(tǒng),、線纜絞盤(pán)及工具器材艙等組成。

因?yàn)榫o急情況下的動(dòng)力車通常在緊急情況下被調(diào)度,，所以通常在維修時(shí)疏忽,。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,。當(dāng)應(yīng)急動(dòng)力車出現(xiàn)故障時(shí),，特別是在遠(yuǎn)離維修點(diǎn)的情況下，應(yīng)急動(dòng)力車壞了,，這是一個(gè)令人頭痛的問(wèn)題,。如果有準(zhǔn)備，就不會(huì)有麻煩,。擁有動(dòng)力汽車后,，平時(shí)要注意保養(yǎng)搶險(xiǎn)車。當(dāng)?shù)妆P(pán)機(jī)械零件在現(xiàn)場(chǎng)損壞或遠(yuǎn)離汽車修理處時(shí),，可采用下列緊急方法將汽車打開(kāi)到汽車維修條件可用的地方,。

專用車市場(chǎng)也在細(xì)分，任何一家企業(yè)的產(chǎn)品都不可能通吃市場(chǎng),，要走“精,、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)石油和電信產(chǎn)業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺(tái)的銷量中，車載就達(dá)到400余臺(tái),，而且有60%用戶提出“再供貨時(shí)帶底盤(pán),，以自行移動(dòng)電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動(dòng)不便,，急需可移動(dòng)電源車,。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費(fèi)時(shí)誤工。而自備車無(wú)箱蓬,，每次經(jīng)過(guò)日曬雨淋,，也縮短了發(fā)電機(jī)的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問(wèn)題,，這樣不僅降低成本,，而且使用起來(lái)更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求,。

東風(fēng)天龍后雙橋電源車,，可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），同樣要注意不能長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)直流燈,，避免大量消耗蓄電池電能,。熒光燈的交流電取自機(jī)組運(yùn)行后提供的電能。車輛具有防雨,、防雪,、隔熱、防曬,、防腐,、防震抗沖擊等特點(diǎn)，汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機(jī)組,，