陳舊的印象中,，中國出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險車,，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面,，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機，想愛根本無從說起,。然而，同樣的車種卻在美國歷經(jīng)半個世紀不斷進化演變,，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民,，甚至上升到彰顯個性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎,？試完福特RANGER后我終于找到了答案,。

鋁花紋防滑底板，環(huán)保度高,，抗壓,，抗沖擊性強。一體式搶險裝備工具運輸功能,。    

合理的通風系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu),，必須具備良好的通風條件，才能使機組能正常運行,。機組在運行時會產(chǎn)生大量的熱量,，需要通過機組自帶的風扇冷卻并向外排出,，同時也需要新鮮空氣提供給柴油機燃燒而不能產(chǎn)生負壓，為此,，設(shè)置合適的進風和排風通道,，以滿足機組工作時正常的通風量和減少噪聲的傳播。

該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,，完成各類工程搶險搶修等作業(yè),，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進出,，同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝,。五十鈴FVZ系列電源車配置五十鈴280馬力國四發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱,，帶方向助力,，中控鎖、電動玻璃,、汽剎,、底盤優(yōu)點：五十鈴600P應急電源車采用合資底盤，配備慶鈴120馬力（技術(shù)）節(jié)油發(fā)動機,，動力強勁,。