陳舊的印象中,，中國出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險車,，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用。一是嫌他不夠有頭有面,，二是空間舒適性難登大堂之雅，最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機,，想愛根本無從說起,。然而，同樣的車種卻在美國歷經(jīng)半個世紀不斷進化演變,，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民,，甚至上升到彰顯個性的潮流產(chǎn)物。但真是如此嗎,？試完福特RANGER后我終于找到了答案,。

作為發(fā)動機行業(yè)的外國投資者，康明斯在擁有東風康明斯發(fā)動機有限公司生產(chǎn)B,，C,，L系列和重慶康明斯發(fā)動機有限公司生產(chǎn)M，N,，K系列等制造企業(yè),。重慶三柴動力集團前身-重慶三柴發(fā)動機制造股份有限公司成立于年,，現(xiàn)位于重慶市銅梁莆呂工業(yè)園區(qū)。公司主要從事柴油發(fā)動機,，應急電源車及柴油發(fā)動機的各種零部件,，電力配套設備生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品主要包括新近研發(fā)成功的NT系列,，K-TA系列,，K-TA系列，K-TA系列大功率—匹馬力)柴油發(fā)動機,；適用于應急電源車,，工程機械，船舶及重型汽車發(fā)動機動力配套領(lǐng)域,。

底盤優(yōu)點：應急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機,，駕駛室可前翻，方便及,。適用于20kW~500kW發(fā)電機組,。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌,。性能強,，抗雨、雪,，電源車可連續(xù)使用超過10小時,。適用于電力、油田,、礦山,、、通信,、等部門作為應急,、保障電源或生產(chǎn)電源。1,、急停開關(guān)：程力汽車公司生產(chǎn)的應急電源車在車的側(cè)門都安裝有一急停開關(guān),，當機組出現(xiàn)異常情況時便于緊急停機。

小型電源車主要由二類汽車底盤（江鈴,、慶鈴7t,、或東風8t）、柴油發(fā)電機組,、靜音廂體,、電纜收放系統(tǒng)、進排風系統(tǒng),、排煙消聲系統(tǒng)以及液壓支撐系統(tǒng)等組成,。具有良好的越野性和對各種路面的適應性,，適應于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠,、操作簡便,、噪音低,、排放性好,、便于維護等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應急供電需要,。整車具有國Ⅴ排放標準公告目錄,、免稅、環(huán)保,。