工程搶險(xiǎn)車（是以搭載檢修人員,，裝載工機(jī)具和施工材料為一體,，以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,，直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)和空壓機(jī),，為搶修現(xiàn)場(chǎng)提供足夠的氣源和電源,。廣泛運(yùn)用于石油,、化工,、供水供電等管道的檢測(cè)與搶修,；運(yùn)用于高壓輸變電線路,、高速公路、礦山等設(shè)備故障的搶修的專用車輛

中星凱悅牌救險(xiǎn)車(AAK5045XXHJ6)型在配置上與工程車相似,，同樣擁有隨底盤選裝前圍,、高桿照明燈、電動(dòng)絞盤,、工具箱;選裝滅火器,、線絞盤、反光路錐,、絕緣工具存儲(chǔ)裝置,。最大的差異是裝備了頂部標(biāo)志燈，適用于一般救險(xiǎn)作業(yè)的要求,。車身采用了長(zhǎng)貨箱車型,。在動(dòng)力上4款車采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為154kW,。

合理的通風(fēng)系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu),，必須具備良好的通風(fēng)條件，才能使機(jī)組能正常運(yùn)行,。機(jī)組在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,，需要通過機(jī)組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出，同時(shí)也需要新鮮空氣提供給柴油機(jī)燃燒而不能產(chǎn)生負(fù)壓,，為此,，設(shè)置合適的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道，以滿足機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播,。

電源車1次起動(dòng)成功率要做到100%,，這就要求,，檢查時(shí)要做到萬(wàn)無(wú)一失，來來回回有11步,。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了,，戰(zhàn)時(shí)拉動(dòng)，是要拖后腿的,。干著制氧的活兒,，操心著電源的事兒，他又開始“窮琢磨”了,。