據(jù)了解,，在本次洪峰到來初期，中泰集團重慶公司就已經(jīng)進行了防汛工作部署,，公司主要負責人多次奔赴一線,，并成立防汛安全應急小組，開展防汛救險各項工作,；中泰集團以保護人民人身安全和保護人民利益為出發(fā)點,，高度重視、提前部署,、高效組織,、切實行動。

400kw應急發(fā)電車多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,，主要用于處理突發(fā)的應急搶險供電,。拒絕中間商，直接廠家銷售公司已與國內(nèi)多家重點機組廠商合作,，向車輛介紹電網(wǎng),、移動、電信,、中石油等客戶交付了多批優(yōu)質(zhì)移動應急發(fā)電車、電源車

合理的通風系統(tǒng)：低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu),，必須具備良好的通風條件,，才能使機組能正常運行。機組在運行時會產(chǎn)生大量的熱量,，需要通過機組自帶的風扇冷卻并向外排出,，同時也需要新鮮空氣提供給柴油機燃燒而不能產(chǎn)生負壓，為此,，設置合適的進風和排風通道,，以滿足機組工作時正常的通風量和減少噪聲的傳播。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方,，微孔結(jié)構(gòu)形成效應,，機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強,，抗雨,、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時,。適用于電力,、油田、礦山,、,、通信、等部門作為應急,、保障電源或生產(chǎn)電源,。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,，美觀實用。