陳舊的印象中，中國出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險(xiǎn)車,，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用,。一是嫌他不夠有頭有面，二是空間舒適性難登大堂之雅,，最后配一臺形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī),，想愛根本無從說起。然而,，同樣的車種卻在美國歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民,，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物,。但真是如此嗎？試完福特RANGER后我終于找到了答案,。

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電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門）,，加裝設(shè)備工具柜，配電箱,，發(fā)動(dòng)機(jī)組,，空壓機(jī)，等離子切割機(jī),，污水泵,，電焊機(jī)，特種動(dòng)力柜,，發(fā)電機(jī)組,，外接電源，馬路切割機(jī),，車載照明,，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門,，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識,，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。當(dāng)我們考慮一款車的時(shí)候,，它的外形設(shè)計(jì),、動(dòng)力和底盤固然是考量的重點(diǎn)。

電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),，具有整體性