應(yīng)急電源車按照電源類型可分為柴油發(fā)電機(jī)組型常規(guī)應(yīng)急電源車,、電池儲(chǔ)能型UPS應(yīng)急電源車,、飛輪存儲(chǔ)型應(yīng)急電源車,、鋁氫化學(xué)電池應(yīng)急電源車等。

當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時(shí),，發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室,。蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。HZ應(yīng)急電源車可以根據(jù)客戶的特殊需要定制。應(yīng)急電源車可以根據(jù)客戶需要,，選用無(wú)錫斯坦福,，上海，西門(mén)子等知名品牌,。本參數(shù)表僅供參考,，如有更改恕不另行通知。我公司生產(chǎn)的道依茨系列柴油應(yīng)急電源車采用的是BFM系列水冷柴油機(jī),，BFM系列是引進(jìn)德國(guó)道依茨公司生產(chǎn)生產(chǎn)的產(chǎn)品,，該機(jī)型有，缸兩種形式,。

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,，能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作,，在長(zhǎng)期存放的情況下,，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約,、體積小,、重量輕的優(yōu)勢(shì)，電源要由汽車底盤(pán),、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)、底座油箱,，車廂,，廂內(nèi)照明，消防器材,，電纜卷盤(pán),，輸出電纜，控制配電,、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）,、排煙消聲,、供油及配套設(shè)施等組成

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布,，為高密度穿孔鍍鋅鋼板,，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),，抗雨,、雪,，電源車可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。適用于電力,、油田,、礦山、,、通信,、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源,。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管，經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,，美觀實(shí)用,。