陳舊的印象中,，中國出現(xiàn)的皮卡幾乎都是事業(yè)單位的工程車或是搶險(xiǎn)車,，大部分平民老百姓壓根不拿它作為自家乘用車使用,。一是嫌他不夠有頭有面,，二是空間舒適性難登大堂之雅,，最后配一臺(tái)形象低廉又聲音擾人的柴油機(jī),，想愛根本無從說起,。然而,，同樣的車種卻在美國歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)不斷進(jìn)化演變,，如今被包裝得不再那么市井那么農(nóng)民，甚至上升到彰顯個(gè)性的潮流產(chǎn)物,。但真是如此嗎,？試完福特RANGER后我終于找到了答案。

電源車發(fā)電機(jī)組與廂體,，控制系統(tǒng),，加熱系統(tǒng)，交直流輸入輸出系統(tǒng)及所有門配有與車架組成的可靠接地系統(tǒng),，配有接地線及接地樁,，電源車照明和檢修用電部分的市電輸入/發(fā)電機(jī)組輸出有相應(yīng)的漏電保護(hù)系統(tǒng)。

主要配置該大流量抽水車,，電源泵車,，抗洪抗旱排澇車，移動(dòng)救援車搶險(xiǎn)車主要配置有二類汽車底盤,、柴油發(fā)電機(jī)組,、消音車廂、電控系統(tǒng),、液壓支撐,、電纜絞盤、排氣系統(tǒng)及進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)等。該搶險(xiǎn)車主要由發(fā)電機(jī)組,、底盤,、靜音廂體、車載空調(diào),、液壓支撐,、配電控制系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng),、照明系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)組用油箱等組成,，配車載升降照明燈、機(jī)組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng),。

1500立方應(yīng)急排水搶險(xiǎn)車3適用于無固定泵站，無電源地區(qū)排水,，城市道路,、公路、地鐵隧道排水,，消防應(yīng)急供水防洪搶險(xiǎn),，淹沒地區(qū)排水，江河湖泊,、水庫,、海洋水環(huán)境治理，農(nóng)業(yè)應(yīng)急抗旱供水,、臨時(shí)調(diào)水,，地下水管爆裂，企業(yè)工廠排水排污,，特別適用于城市內(nèi)澇排水搶險(xiǎn),。排水搶險(xiǎn)車主要配置有移動(dòng)水泵、移動(dòng)電源發(fā)電機(jī)組,，接地電源及接地電線纜,，配真空強(qiáng)自吸泵，不銹鋼潛水泵,，排水管及抽水管,，外接電源，.內(nèi)部和外部照明,，液壓支腿,，長排警燈及升降照明燈，有進(jìn),、排風(fēng)口,，登頂梯，選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門,、外開風(fēng)窗,、百頁窗、玻璃觀察窗,、卷簾門,，倒車影像，消防滅火器,。