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新聞內(nèi)容

工程救險車非執(zhí)行

發(fā)布時間:2024-02-12 瀏覽次數(shù):41 返回列表

北京晨報熱線新聞(記者張靜姝)9月25日晚,,石景山醫(yī)護(hù)居民樓樓道防盜門背后盤踞著一條大花蛇,這可嚇壞了居民,,他們趕緊報警向消防官兵求助,。石景山消防支隊(duì)銀河中隊(duì)接到報警后出動1輛搶險車,5名消防官兵趕赴現(xiàn)場處置,,幾人配合將蛇抓住,。確認(rèn)這條蛇不是國家保護(hù)動物后,選擇了確定不會驚擾群眾的合適地點(diǎn)放生,。

移動水泵的水帶也采用先進(jìn)的機(jī)械絞盤取收,,動力則采用液壓驅(qū)動,保證其在任何復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下穩(wěn)定,、可靠,。同時,搭載水泵的搶險車還具備可360度旋轉(zhuǎn)的照明燈,,可為夜間作業(yè)提供照明,。

底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī),駕駛室可前翻,,方便及,。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口,、合資或國產(chǎn)品牌,。性能強(qiáng),抗雨,、雪,,電源車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力,、油田,、礦山、,、通信,、等部門作為應(yīng)急,、保障電源或生產(chǎn)電源。車廂后部安有電纜架,,用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上,,與用電負(fù)載連接后,即可投入使用,。

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),,機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),,抗雨,、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時,。適用于電力,、油田、礦山,、,、通信、等部門作為應(yīng)急,、保障電源或生產(chǎn)電源,。廂內(nèi)照明線路:在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,,經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,,美觀實(shí)用。