搶險(xiǎn)車,，又叫艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXHH6)型,，工程搶險(xiǎn)車,，電源車，應(yīng)急電源車,，發(fā)電車,。是為戶外、野外搶修,、搶險(xiǎn)工作而專門研發(fā),，能攜帶施工電源、氣源,、工具,、材料和人員的專用車輛。主要的適用范圍有城市供排水管道,、供電,、供熱、燃?xì)夤芫€,、應(yīng)急搶修,；石油、化工,、油庫(kù)等生產(chǎn)裝置現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和長(zhǎng)輸送管線的野外搶修；事故搶險(xiǎn),、消防等單位野外設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)及搶修,，是您理想的搶修裝備。

初步勘查后,，指揮員立即命令到場(chǎng)官兵分為3個(gè)戰(zhàn)斗小組,，全體救險(xiǎn)人員穿戴防護(hù)裝備，進(jìn)入火場(chǎng)展開撲救,；另外,，他們還緊急聯(lián)系柳化氯堿專職消防隊(duì),，請(qǐng)求對(duì)方出動(dòng)增援。救險(xiǎn)人員分頭行動(dòng),，從車間正門,、側(cè)門深入建筑內(nèi)部，此時(shí)里面一片漆黑,，只能看到消防官兵閃爍的頭燈,，聽到空氣呼吸器發(fā)出的喘息聲，以及水流拍打棉花堆,、沖刷火點(diǎn)發(fā)出的拍打聲

據(jù)介紹,，改裝后的依維柯電源車，具有加寬加大的車身,，越發(fā)強(qiáng)勁的體魄,，整車采用了三重復(fù)合高強(qiáng)度鋅鋼版防撞框架，堅(jiān)硬程度與安全程度都一再飆升,。為了更好地肩負(fù)起電源車的職能,，經(jīng)過(guò)改裝后的依維柯褒迪，在艙體前部,，配備了50KW柴油發(fā)電機(jī)組,，后艙配備了繞線電動(dòng)盤系統(tǒng)、液壓支撐腿控制系統(tǒng),、車外側(cè)發(fā)電機(jī)集成開關(guān)組,，下部安裝輔助試電接口，車身前左右全部配備電動(dòng)百葉窗,，便于機(jī)組在使用中的散熱,，艙體左右側(cè)設(shè)置開門便于人員上車檢車和維修機(jī)組。同時(shí),，車輛還配備了倒車映像及顯示屏,，提高工作安全性。

廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路,，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,，經(jīng)過(guò)沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈，美觀實(shí)用,?！　∽稍儯簯?yīng)急電源車可裝配電瓶組,柴油發(fā)電機(jī)組,燃汽發(fā)電機(jī)組.裝配發(fā)電機(jī)組的車廂要求消音降躁,還要配置輔助油箱,電纜卷盤,照明燈等設(shè)備.可用來(lái)發(fā)電,檢修設(shè)備,會(huì)議保障,野外作業(yè)等.應(yīng)急電源車功能(1)多種電壓輸出，能滿?,。