從早上6時(shí)起，市城管執(zhí)法委組織市政人員,、城管隊(duì)員,，赴城區(qū)各積水點(diǎn)緊急開展排水防澇搶險(xiǎn)工作。累計(jì)組織人員140余人次,，出動(dòng)排水搶險(xiǎn)車4臺(tái),、一體泵5臺(tái)，處理積水路段10處,，安排隱患值守點(diǎn)位27個(gè),，緊急處置3處井蓋沖開情況。截至上午10時(shí)，城區(qū)各路段積水已排放完畢,。

這一條是說的警車,、消防車、救護(hù)車,、工程艾倫特牌救險(xiǎn)車(ALT5030XXH6)型的路權(quán),。在平時(shí)，這些車跟其他普通車一樣,。但是在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),，這些車就會(huì)開啟標(biāo)志燈和警報(bào)器，此時(shí)這些車就擁有了至高無上的路權(quán),，只要是路,，只要能開過去，只要確保安全不出事,，他們可以任意選擇行駛路線,、方向、速度,，任何信號(hào)燈,、單行線、禁行標(biāo)志,、限速標(biāo)志,、路面實(shí)線等等都對(duì)其無效。而同時(shí)其他車輛必須為這些車輛讓行,，如果不讓行就可能會(huì)被扣分罰款,。

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的下工作,，在長期存放的情況下，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè),，具有結(jié)構(gòu)簡約,、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì),，電源要由汽車底盤,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī),、底座油箱,，車廂，廂內(nèi)照明,，消防器材,，電纜卷盤，輸出電纜,，控制配電,、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）,、排煙消聲,、供油及配套設(shè)施等組成

廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對(duì)人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,，為高密度穿孔鍍鋅鋼板,，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。性能強(qiáng),，抗雨,、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí),。適用于電力,、油田、礦山,、,、通信、等部門作為應(yīng)急,、保障電源或生產(chǎn)電源,。廂內(nèi)照明線路：在廂體的側(cè)板隔音棉中預(yù)埋照明線路，照明線路內(nèi)所有電線穿PVC管,，經(jīng)過沖孔板的線頭則加裝防刮傷膠圈,，美觀實(shí)用。