從早上6時起,，市城管執(zhí)法委組織市政人員,、城管隊員，赴城區(qū)各積水點緊急開展排水防澇搶險工作,。累計組織人員140余人次,，出動排水搶險車4臺、一體泵5臺,，處理積水路段10處,，安排隱患值守點位27個，緊急處置3處井蓋沖開情況,。截至上午10時,，城區(qū)各路段積水已排放完畢。

20kw搶險救援發(fā)電車移動電源車柴油發(fā)電機組控制屏和空氣開關(guān)柜置于廂體后部一側(cè),，打開門可對控制屏及空氣開關(guān)進行操作,，機組正常工作時，可將門關(guān)閉，將噪聲隔絕在廂體內(nèi),，可通過窗觀察機組參數(shù)

專用裝置:裝有靜音車廂,發(fā)電機組,電纜卷盤,控制系統(tǒng)等,內(nèi)部可選裝電驅(qū)式排水泵或柴油機驅(qū)動式水泵或液壓水泵,主要用于應急供電,應急救險時抽排污水,。

電源車1次起動成功率要做到100%，這就要求,，檢查時要做到萬無一失,，來來回回有11步。已是電源能手的陳慶明覺得太慢了,，戰(zhàn)時拉動,，是要拖后腿的。干著制氧的活兒,，操心著電源的事兒,，他又開始“窮琢磨”了。