7月7日上午10時(shí)起,，市區(qū)普遍開始降雨,，排水公司啟動防汛預(yù)案三級響應(yīng)，隨著雨勢逐漸增大,，將防汛應(yīng)急響應(yīng)由三級響應(yīng)升級為二級響應(yīng),。指揮調(diào)度中心運(yùn)用智慧排水指揮調(diào)度平臺對整個(gè)防汛工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度。300余人的防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍,，40余輛防汛搶險(xiǎn)車全部上崗上路,，各單位根據(jù)各自轄區(qū)降雨情況對道路積水情況進(jìn)行不間斷巡視，對重點(diǎn)積水部位安排專人盯守,，對易冒溢跑蓋的檢查井進(jìn)行應(yīng)急處置,，增加泵站值守力量，確保泵站安全平穩(wěn)運(yùn)行,。

低端市場主要以國內(nèi)眾多的中小型柴油應(yīng)急電源車企業(yè)為主,，其面對的客戶也多為中小型企業(yè)。我國柴油應(yīng)急電源車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)為民營企業(yè),。在低端產(chǎn)品領(lǐng)域,，技術(shù)門檻低，生產(chǎn)企業(yè)眾多,，產(chǎn)品處于供過于求的狀況,，企業(yè)競爭較為激烈。

電源應(yīng)急車配置：電源車采用以發(fā)動機(jī)為動力,，能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的下工作，在長期存放的情況下,，應(yīng)急發(fā)電車可以隨時(shí)奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè),，具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小,、重量輕的優(yōu)勢,，電源要由汽車底盤、柴油發(fā)動機(jī),、發(fā)電機(jī),、底座油箱,，車廂，廂內(nèi)照明,，消防器材,，電纜卷盤，輸出電纜,，控制配電,、降噪、支撐裝置（液壓（或機(jī)械）支腿）,、排煙消聲,、供油及配套設(shè)施等組成

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī)，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,，而且能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。工程吸水象牌救險(xiǎn)車(AMS5030XXHDT)型是以搭載檢修人員,，裝載工機(jī)具和施工材料為一體,，以專用車發(fā)動機(jī)作為動力源，直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)和真空輔助自吸泵,，為搶修現(xiàn)場提供足夠的電源和緊急排水搶險(xiǎn)等,。廣泛運(yùn)用于石油、化工,、天然氣,、供水供電等管道的檢測與搶修；高壓輸變電線路,、高速公路,、礦山等設(shè)備故障的搶修以及市政、水利局等專用緊急抗洪排險(xiǎn)的特種專用車輛,。配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵,，采用智能控制系統(tǒng)，集中控制,，中文界面,，具有自動障礙保護(hù)功能，選用優(yōu)質(zhì)電器元件,，性能穩(wěn)定,，安全可靠。