電源車可稱為移動電源車、應急電源車,、發(fā)電車,。隨著國家建設與發(fā)展的需要，電源車已成為經濟建設中的重要運輸與作業(yè)裝備,，將有著良好的發(fā)展前景,，可用于通信、電信,、煤礦,、油田的相關應急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產生的斷電搶修,、供電起到非常重要的作用,。電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發(fā)動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,，而且能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。

自動化柴油應急電源車作為一個備用電源,，應具備以下基本功能：自動啟動：當市電出現(xiàn)故障（斷電,，欠壓，過壓,，缺相）時,，機組能自動啟動。市電故障（包括電壓和頻率超出規(guī)定范圍）信號蓄電池停止充電信號控制系統(tǒng)的組成：該控制系統(tǒng)的輸入信號有蓄電池開始充電信號自動升速,，自動合閘,，向負載供電。

專用車市場也在細分,，任何一家企業(yè)的產品都不可能通吃市場,，要走“精,、特、?！钡穆纷?。從事日本久保田中小型柴油發(fā)電機組在中國石油和電信產業(yè)的推廣中發(fā)現(xiàn)：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺,，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤,，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便,，急需可移動電源車,。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工,。而自備車無箱蓬,，每次經過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機的壽命,。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題,，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便,，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求,。

系統(tǒng)采用單元化，標準化,，規(guī)范化設計制造,；機組自動化程度高，操作簡單,，具有無人值守功能,；易于維修；全天候起動可靠,，加載時間快,；具有無外電源起動（電瓶起動）功能；電源車機動性能強,，可靠性高,；安全性好；整車適用性強,，整體外型美觀大方,。