7月7日上午10時起,，市區(qū)普遍開始降雨,，排水公司啟動防汛預(yù)案三級響應(yīng)，隨著雨勢逐漸增大,，將防汛應(yīng)急響應(yīng)由三級響應(yīng)升級為二級響應(yīng)。指揮調(diào)度中心運用智慧排水指揮調(diào)度平臺對整個防汛工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度,。300余人的防汛搶險隊伍,，40余輛防汛搶險車全部上崗上路，各單位根據(jù)各自轄區(qū)降雨情況對道路積水情況進(jìn)行不間斷巡視,，對重點積水部位安排專人盯守,，對易冒溢跑蓋的檢查井進(jìn)行應(yīng)急處置，增加泵站值守力量,，確保泵站安全平穩(wěn)運行,。

針對日益嚴(yán)重的城市內(nèi)澇災(zāi)害,，各種排水搶險設(shè)備應(yīng)運而生，其中搶險車無疑是其中最閃耀的明星產(chǎn)品,。搶險車是由車載系統(tǒng),、動力系統(tǒng)、排水系統(tǒng),、照明及輔助系統(tǒng)組成,。車廂配備發(fā)電機組、多臺不同流量的潛水泵,，同時車廂前部配有隨車起重設(shè)備用于施工時起吊水泵等重物,。

主要配置該大流量抽水車，電源泵車,，抗洪抗旱排澇車,，移動救援車搶險車主要配置有二類汽車底盤、柴油發(fā)電機組,、消音車廂,、電控系統(tǒng)、液壓支撐,、電纜絞盤,、排氣系統(tǒng)及進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)等。該搶險車主要由發(fā)電機組,、底盤,、靜音廂體、車載空調(diào),、液壓支撐,、配電控制系統(tǒng)、電纜收放系統(tǒng),、照明系統(tǒng)和發(fā)電機組用油箱等組成,，配車載升降照明燈、機組冷卻液加熱系統(tǒng)及24V直流充電系統(tǒng),。

電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機,，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高,、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作,。工程伴君長興牌救險車(AAA5040XXH6)型是以搭載檢修人員，裝載工機具和施工材料為一體,，以專用車發(fā)動機作為動力源,，直接驅(qū)動發(fā)電機和真空輔助自吸泵，為搶修現(xiàn)場提供足夠的電源和緊急排水搶險等,。廣泛運用于石油,、化工,、天然氣、供水供電等管道的檢測與搶修,；高壓輸變電線路,、高速公路、礦山等設(shè)備故障的搶修以及市政,、水利局等專用緊急抗洪排險的特種專用車輛,。配備一臺一體式真空輔助自吸排污泵，采用智能控制系統(tǒng),，集中控制,，中文界面，具有自動障礙保護(hù)功能,，選用優(yōu)質(zhì)電器元件,，性能穩(wěn)定，安全可靠,。